编者按：广东省两会期间，广东政协委员谈充电桩，提及电动车昂贵，且充电不方便等不利局面。

电动汽车的敌人是传统燃油车，要让消费者抛弃燃油车，电动汽车需有明显优势。现实情况是，买电动车比买燃油车贵，充电也远没有加油方便。1月26日，广东省两会期间，农工党广东省委员会专职副主任刘启德道破电动汽车充电设施困境：建得少，建不了，建了用不了。

到2020年，全国新能源汽车保有量有望达到500万辆。政府主管部门原本计划，充电基础设施和新能源汽车基本实现1：1配比。2015年10月，国家发改委、能源局、工信部和住建部联合下发《电动汽车充电基础设施发展指南（2015-2020年）》。文件提出，到2020年建成集中式充换电站超过1.2万座，分散式充电桩超过480万个。（

原标题：广东政协委员谈充电桩三大痛点：建的少 建不了 建了用不了