上周是全国第31个节能宣传周。疫情防控背景下的这个特殊节点，灵活采用线上线下相结合的方式，开展的系列节能宣传活动，宣示了加速奔跑的镇江绿色发展的步履丝毫没有放缓，依旧铿锵有力、一往无前。

今年节能宣传周恰逢我国开启的“碳达峰、碳中和”征程的元年。多年来，镇江始终坚持生态优先、绿色发展的理念，节能降耗工作取得积极进展，绿色发展氛围日趋浓厚。“十三五”期间，全市单位GDP能耗累计下降19.36%，超额完成省下达目标任务。

工业的绿色基因对镇江绿色发展至关重要。市工信局节能处有关人士表示，工业约占我市经济总量的四成，“十三五”期间，镇江以全国工业绿色转型发展试点城市建设为契机，一手抓战略性新兴产业的培育壮大，一手抓传统产业的转型提升，绿色化转型迈出铿锵步伐。全市规上工业单位增加值能耗累计下降23.49%，超额完成预期目标；累计组织实施去产能项目155个，压减水泥产能508万吨、钢铁产能60万吨；累计完成604家次的节能监察任务，查处各类淘汰设备709台（套）。

作为镇江首批国家级绿色工厂，北汽蓝谷麦格纳汽车有限公司不但承载着汽车整车“镇江造”的使命，而且频频刷新绿色发展的鲜明底色。公司重点生产北极狐品牌高端纯电动汽车，年设计产能15万辆。由于专注新能源领域的研发和创新，公司在一期成品车停车场建设9.8兆瓦分布式光伏电站，年发电量1200万千瓦时，年可实现节能3300吨标准煤。在尝到甜头后，北汽积极响应国家碳达峰碳中和战略，规划建设了风、光、储一体化的综合能源项目，包括在屋顶、员工停车场、二期成品车停车场、工艺停车场，共建设32兆瓦的分布式光伏电站、7套500千瓦的储能系统及1台120千瓦的风电。企业负责人告诉记者，该项目预计明年3月建设完成，可实现年发电量3175万千瓦时，相当于每年又省下8800余吨标准煤。“既节约电力成本，又实现降本增耗，也彰显企业自身的社会责任。”

与北汽不同，江苏环太集团则把节能的重点放在了制造流程的再造。同为国家级绿色工厂，环太专业从事太阳能光伏硅片制造，目前硅片生产规模10吉瓦。公司负责人表示，公司全力推进绿色化改造，近年来累计投入资金近5亿元，实施了多晶炉扩容高效绿色节能改造、砂浆在线回收、金刚线切片节能改造等30余个项目。工艺流程的重塑整合，由此带动每片的产品全生命周期电耗由0.77千瓦时降低到了0.32千万时，年节能近4万吨标准煤，减少固废1.31万吨，节约成本1.2亿元。“节能改造帮助我们实现了成本集约化、质量优质化和制造绿色化的‘多赢’。”

推行绿色制造是工业转型升级的必由之路，也是产业强市的内在要求。早在2017年，我市在全国地级市中率先启动市级绿色工厂认定工作，通过优化服务指导、突出政策激励，梯队化推进绿色制造培育，以点带面、串点成线，推动工业绿色化发展水平的整体提高，涌现出了一批主动对标先进、持续推动能效提升的绿色发展先进典型。累计培育国家级绿色工厂18家，数量列全省第3，国家级绿色园区1家，市级绿色工厂达到63家。

尽管成绩斐然，但市工信部门相关人士坦言，肩上的担子一点也不轻松。随着节能力度的持续加大，降耗空间的加速收窄，节能降耗之路也越发任重道远。当前，市节能办正在与相关部门发挥牵头职责，跟踪监测均欠序时、不降反升的板块，以及高耗能行业和耗能大户用能情况，定期不定期提醒，精准预测预警，坚决遏制能耗异常增长。同时，部门和属地密切联手，加快推进产业结构深度调整，为节能目标完成奠定坚实基础。

工业用能占据能耗比重的“大头”。尽管“十三五”期间，我市超额完成省下达目标任务。但，产业结构偏重、对高耗能行业依赖度高，也在严重掣肘着镇江节能工作进程。节能空间收窄、目标完成难度逐年加大，节能降耗可谓任重道远。

当前，伴随后疫情时代生产逐步恢复，以及传统发展方式的惯性，个别行业会出现高能耗产能扩充的冲动，由此，节能刚性与发展刚性发生激烈碰撞。对此，更须统筹好长远利益和现实利益，保持战略定力，始终沿着高质量发展的轨道坚毅前行，稳步推进破除旧动能和培育新动能，引导传统产业高端发展，有效改善“重化围城”的局面，推动构建绿色高效经济体系。

高质量发展决不能把增长建立在高能耗的基础上。正面问题，客观理性分析能耗特点，严控高能耗项目上马，抑制重化工业等高耗能产业扩张的冲动，推动降碳技术应用，探索建设绿色财税金融体系，系统推进能源结构、产业结构、运输结构和农业投入结构调整。惟其如此，产业“偏重偏化”的现象才有可能逐步得到根本性扭转。 

原标题：聚力节能降碳，奔跑镇江书写“绿色答卷”