目前大规模电池存储价格正在迅速下降。目前，在一个新安装的电网规模锂电池中，储存和释放一兆瓦时电力的成本约为150美元。但国际应用系统分析研究所（IIASA）的研究人员已经提出了一个方案，在某些地方可以将成本降低到每兆瓦时50-100美元。


这个方案采用浮力储能技术。储能平台用配重锚固定在海底深处。它通过电缆连接到一个巨大的方形阵列，每边100米（328英尺），其中有大量高密度聚乙烯管道，每个管道都充满了压缩的气体，如空气或氢气。通过电力电缆从海面传输的电力被用来驱动强大的电动马达，这些马达将浮力管拉向海底以储存能量。当需要释放能量时，管子被释放，其强大的浮力反向拉动电动马达，将其变成发电机，并将电力输送给电网。

该团队的模拟预测，在某些情况下，这可能最终成为一种廉价和有效的储能系统，可以有效存储海上风电场的电力。但它不会完全取代电池。这是一个能量密度与功率密度的权衡，BEST系统可以以有竞争力的成本储存大量的能量，但电池在储存和快速释放这些能量方面更胜一筹。电池和BEST系统可以联合运行，为沿海城市或海上风力发电站提供能源储存。如果对该技术进行大量投资，BEST系统的成本可以大大降低。

对该系统全球潜力的评估显示，空气成本大大低于氢气的成本，在海洋岛屿和日本、菲律宾、印度尼西亚、澳大利亚、美国、墨西哥、智利、秘鲁、厄瓜多尔、哥伦比亚、古巴、牙买加、危地马拉、洪都拉斯、巴西、葡萄牙、阿曼、南非、马达加斯加和索马里、象牙海岸和加纳的海岸，BEST系统潜力最大。 

原标题：新型海底储能系统问世 利用浮力存储和释放电力