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韩国两大电池巨头撕逼升级,大众和福特都看不下去了
日期:2020-07-24   [复制链接]
责任编辑:zhangchi_zrm 打印收藏评论(0)[订阅到邮箱]
都说韩国人团结,不过这韩国企业之间要是打起架来,可真是啥情面都不讲,非要置对方于死地才肯罢休,比如这两家电池巨头,LG化学和SK创新吧。

去年他们开始打官司,LG化学说SK创新盗窃了自己的商业机密,官司从韩国打到美国,据说今年10月才能有判决结果。而LG化学的诉求很简单,想把SK创新挤出美国,不让它在美国生产电池服务客户了。

作为SK创新的大客户,大众和福特坐不住了,我们这电动新车都排着队等量产呢,您这电池供应跟不上可是要了亲命了,于是几方开始了一轮轮口水战。

01  LG化学说SK创新为啥闹?

韩国的电池企业有三巨头,三星SDI、LG化学以及资历稍浅的SK创新,其中LG化学是当仁不让的大哥,上半年市场份额更是超过了宁德时代,全球南波万。

LG化学有多牛呢,他们自己放话说积压了150万亿韩元的订单,未来五年都忙不过来。按理说您这么牛逼了,还不给同行们剩点汤喝啊,不,人家一点也不想给。

去年SK创新雇佣了100多个员工,这些人的上一家服务公司正是LG化学,老东家听说自己的100多个前雇员跳槽去对手那,蹭就火了,说我们这些工程师平时接触的都是最核心的商业机密,还说SK创新让他们离之前从自己数据库里下载了上千份机密文件。
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SK创新自然是矢口否认,说公司招聘都是公开透明的,自己业务做得好那啥自己技术过硬,不是靠偷来的。

哎其实说到这里大家一定觉得这剧情似曾相识吧,嗯之前谷歌起诉Uber、特斯拉起诉小鹏之类的事件都是同样的剧本,有工程师跳槽去对手那,老东家就会站出来说自己机密被盗了……

去年春天开始LG化学先起诉了SK创新,后者又说要反诉,其间韩国政府还充当了调解人,但是都没把事情压下去。

Anyway反正具体前雇员们偷没偷,咱也不知道,而且这似乎也不重要了,因为LG化学把官司从韩国打到美国,就是要把SK创新往死里搞,让它在美国的业务没办法继续推进。

要么SK创新诚恳道歉,再给LG化学赔“点”钱;要么等着美国国际贸易委员会(ITC)裁决,SK创新一旦输了就不能在美国生产电池了。SK创新肯定不想道歉,因为这就意味着承认自己有错在先了,而且和解的金额也不会少。

02    大众和福特也上阵助攻了

目前的局面对SK创新来说有些不利,因为2月的时候ITC做出了一项初步裁定,对LG化学更有利一些。虽然正式裁定要等到今年10月,可是双方的客户们都坐不住了,开始轮番上阵。

SK创新在美国有大众和福特两个大客户,目前正在佐治亚州建一座价值17亿美元的电池工厂,为的就是给大众在田纳西州的电动车工厂做配套,这里将生产大众ID.4,电池工厂计划2022年就能投产了。而且SK创新还打算在这里再建一座工厂,给福特的电动皮卡做电池供应。

大众汽车的态度就是,如果ITC最终做出了不利于SK创新的裁定,影响的不光是这家电池企业,还有它的广大客户们,因为无法在美国生产电池意味着灾难性的断供。

至于LG化学所说的“你们可以换供应商啊,比如我们啊”,福特汽车表示,这种说法不靠谱,电动车开发是需要周期的,供应商不是说换就能换的。

而且本来美国汽车工人的就业就因为疫情而倍受打击了,这两座电池工厂关系多少人的生计问题,必须要考虑进去啊。

LG化学那边也有盟友站出来支持自己,去年底通用汽车不是宣布与LG化学合作,在俄亥俄州建电池工厂吗,现在州长也站出来表态了,说SK创新这种不正当竞争的行为就需要好好纠正一下,不然也会影响我们州的就业。

两家公司的官司,关系着数十亿美元的投资和数千人的工作岗位,ITC是要好好权衡一下,估计真的给SK创新发禁令的可能性不大,最终还是要和解收场,就看这个和解的代价有多大了。


原标题: 韩国两大电池巨头撕逼升级,大众和福特都看不下去了
 
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来源:每日汽车观察
 
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