编者按：共有8家企业扩建/新建产能，主要包括万向、捷威动力、孚能科技、联动天翼、亿纬锂能、鹏辉能源、国能电池、深圳锦缘。 1290亿元，190GWh。前者是2018年9月-11月动力电池电池投资总额，后者为2018年9月-11月扩建/新建动力电池产能规模。(部分企业未披露投资金额及产能)

高工锂电初步盘点投资情况发现，共有8家企业扩建/新建产能，主要包括万向、捷威动力、孚能科技、联动天翼、亿纬锂能、鹏辉能源、国能电池、深圳锦缘。

相比于今年1-8月动力电池投资情况(戳此查看：投资总额超600亿看2018锂电产业资本“流向”)，9月-11月投资主体企业并未有所变化，皆以主流动力电池企业为主;不同的是，此前已公开披露企业投资金额皆不超60亿元，而本轮新建/扩建产能投资金额超100亿元的就有4家，且规划产能规模不低于20GWh。以下将分别从投资金额、资本背景、扩产主体方面进行分析。

从投资金额来看，前三名企业合计投资总额约1036亿元。其中金额最多产能规划最大企业皆属于万向集团，其计划投资686亿元建设年产80GWh锂电池项目，在动力电池领域可谓空前绝后。

从资本背景来看，在动力电池市场高度集中的情况下，选择扩产企业主要是拥有强大资本背景支撑或已经获得了资本的鼎力支持，这类企业投资金额都相对较高，代表企业包括万向集团、孚能科技、捷威动力。

目前，孚能科技已经实现C轮融资50亿元人民币，投资方包括中国风投基金、国新国信东吴海外基金、兴业银行、东兴资本等。

再看捷威动力，2018年7月其获得国内资本巨鳄复星国际投资后，开始着手全面布局新能源产业链，并将持续赋能提升研发能力和产能，积极开拓海外市场，拓展其他主机厂客户。

从扩产主体来看，这类企业本身已经在行业具备较好的产品口碑、深厚的技术沉淀以及稳定的客户群，主要以扩产为主，并且都是今年前10月动力电池装机量排名前十榜单“常客”，代表企业包括万向、孚能科技、鹏辉能源、亿纬锂能、国能电池。

根据高工产研锂电研究所(GGII)统计数据，2018年1-10月国内动力电池装机总电量排名前十的电池企业合计产能约30GWh，市场占比占整体的86%;其中，孚能科技位列第四，亿纬锂能、国能电池、万向、鹏辉能源分别位列七、八、九、十。

值得关注的是，外资背景企业也在加快产能建设，以便在未来中国这一全球最大的电动车市场中能分得一杯羹。以联动天翼为例，该公司计划投资200亿元建设年产30GWh动力电池项目。支撑其完成新能源野心的背后，与其2016年10月获得松下电器战略投资密不可分。

原标题： 3个月1290亿投资 国内储能电池、动力电池布局“涨潮”