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上海新能源车销量暴跌
日期:2024-03-27   [复制链接]
责任编辑:wangxin_yjm 打印收藏评论(0)[订阅到邮箱]
电动知家消息,据第一电动报道,根据终端销量(上险量)数据,2024年前2月中国新能源车终端销量TOP10城市中,上海是唯一同比下滑的城市。前2月上海新能源车终端销量2.5万辆,同比下降15.5%,排名从去年同期第一,下滑至今年第七。

主要原因是2024年1月1日起,上海“绿牌”申领门槛提高。购买上海新能源车的个人需满足:有上海户口或持有本市有用居住证且最近36个月内连续在本市缴纳社保或个人所得税;个人名下既无新能源车也无燃油车(沪C除外);要有固定充电桩;有机动驾驶证且申请前一年没有道路交通安全违法行为等。

同时,上海发布了新能源汽车置换政策。自2024年1月1日至12月31日,上海个人消费者置换购买纯电动小客车新车,补贴1万元购车补贴。但这个补贴政策,仍未 能挽救上海新能源车逐渐下滑的事实。


据电动知家了解,2023年12月,上海市发展改革委等五部门发布《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》。《实施办法》总体上延续了上一轮政策安排,但“绿牌”申领门槛有所提高。《实施办法》自2024年1月1日起施行,有效期至2024年12月31日。具体来看,《实施办法》对新能源汽车专用牌照额度的申领要求有以下三处修订:

一是调整部分个人用户的申领要求。对持有《上海市居住证》的来沪人员,由上一轮政策要求“申请之日前24个月内累计缴纳社会保险或者个人所得税满12个月”,调整为“申请之日前36个月在本市连续缴纳社会保险或个人所得税”。

二是调整申请个人拥有车辆条件,由上一轮政策要求“个人名下没有使用本市专用牌照额度登记的新能源汽车”,调整为申请人名下既“无使用本市专用牌照额度注册登记的新能源汽车”,也“无非营业性客车额度证明”,还“无使用非营业性客车额度注册登记的机动车(不含摩托车)”,通俗地讲,就是要求个人名下“既无新能源车,也无燃油车(沪C号段车辆除外)”。

三是调整单位用户申领要求。对单位用户申领新能源汽车牌照,在上一轮政策要求“信用状况良好”基础上,增加“在本市缴纳的职工社会保险人数超过5人或申请之日前1年在本市连续缴纳税收”的要求。 

原标题:上海新能源车销量暴跌
 
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来源:电动知家
 
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