最近，刚刚被传获得宝马千亿订单的蜂巢能源，又有大动作。

10月16日，据媒体报道，全球第四大汽车集团Stellantis将向蜂巢能源增加采购总规模近5.48GWh的PACK电池包，用于加快推动其电动化战略的落地。

据悉，此次合作中蜂巢能源供给Stellantis集团的PACK电池包采用标准的VDA电芯，具有长寿命、高集成、高能量密度的特点，其BMS安全等级达到ASIL-D，同时在电池包内部模组层级增加了加热膜，位于模组的长边侧面，可提高在欧洲低温条件下的充电效率。

Stellantis集团是世界上最大的汽车制造商之一，拥有广泛的汽车品牌和产品线。早在2018年初，蜂巢能源就与Stellantis集团开始了合作接触。直至2020年4月，蜂巢能源的常州工厂成功通过了Stellantis NSA严格的审厂标准。自那时以来，双方的合作关系不断加速发展，2021年7月，蜂巢能源已与Stellantis集团签署了总价值达160亿元人民币的全球合作项目。本次合作新增近5.48GWh产能订单，将进一步满足Stellantis集团对电动汽车电池需求。

作为全球能源互联的高科技企业，蜂巢能源经过五年的深耕发展，在市场发展和客户拓展方面取得了不俗成绩，也成功赢得了国际市场的认可。

此前的10月12日，有多位产业链人士表示，蜂巢能源已经获得宝马欧洲区近90GWh的产能订单，国内近70GWh订单将由宁德时代或亿纬锂能提供。也就是说，蜂巢能源揽获了宝马90GWh的电池订单，比宁德时代和亿纬锂能加起来都多。

经核实，蜂巢能源确实获得了欧洲一OEM厂商的大宗订单。

同期，蜂巢能源还受到了海外资本的青睐，官宣国际能源巨头万浦集团投资入股其泰国分公司，共同拓展东南亚能源市场。

10月10日，蜂巢能源旗下子公司蜂巢(泰国)公司与国际能源巨头Banpu(万浦)的子公司Banpu NEXT签署战略合作协议，Banpu NEXT将入股蜂巢(泰国)公司，股份占比为40%。

根据协议，双方将在车载动力电池、2-3轮车电池、储能、回收等多个领域的开发、生产、销售等方面展开深入合作，共同拓展东南亚新能源市场，形成完整的产业链合作。

此外，蜂巢能源在海外储能也开始发力，已经获得了近20GWh的储能订单。此次与Stellantis集团的深入合作，不仅是对蜂巢能源产品和技术实力的再次认可，也充分证明了蜂巢能源在海外的前瞻性布局的果效。

蜂巢能源产品创新不断

凭借高能量密度、高安全、高性价比的产品优势，以及高效率、高品质、低成本的制造优势，“短刀+飞叠”电池技术已经成为蜂巢能源的产品“名片”。

蜂巢能源的短刀电池累计配套乘用车车型达到26款，仅次于宁德时代，位列第二。

据介绍，蜂巢能源的短刀电池采用磷酸铁锂正极材料，叠片工艺，尺寸涵盖300mm-600mm，是具备极高兼容性的大容量长薄化方形电芯。在业内人士看来，蜂巢能源的短刀电池在能量密度、循环、制造效率、安全和成本方面逐渐显露出优势，在PHEV市场中极具竞争力。

此外，正极材料不含稀有金属钴的无钴电池，作为蜂巢能源创新研发的全新品类电池，已经得到国内外客户的青睐，开始大量出货。

杨红新在媒体日上公开表示，现在国内布局PHEV和增程电池产业链和产能的很少，仅蜂巢能源与宁德时代两家布局的产品最全、产能最大。蜂巢能源产品实现了PHEV从50公里（纯电续航）到250公里车型的全覆盖，其中，150公里及以下应用磷酸铁锂，150公里以上为三元和无钴。 

原标题：接连斩获储能大单！蜂巢能源异军突起！