扫描关注微信
知识库 培训 招聘 项目 政策 | 推荐供应商 企业培训证书 | 系统集成/安装 光伏组件/发电板 光伏逆变器 光伏支架 光伏应用产品
 
 
 
 
 
当前位置: 首页 » 资讯 » 市场 » 正文
 
新能源车出险率比油车高一倍,保险公司承认压力大,理想是个例外
日期:2023-08-31   [复制链接]
责任编辑:sy_wangtian 打印收藏评论(0)[订阅到邮箱]
在过去几年间,国内新能源汽车发展迅速,很多消费者购买了新能源汽车,当然了,新能源汽车作为相对新兴的产物,对于其他“配套”行业而言,也是需要重新适应,所以在过去几年,总有消费者吐槽新能源汽车保险费用比较高。当然这一点也能够理解,因为新能源汽车,尤其是前几年纯电车开始起步的时候,出现自燃、起火的情况很多,这对于保险公司来说,也是需要承担很大的风险,所以保费自然就高一些。

日前,在太平洋保险的业绩说明会上,其总经理曾义表示:新能源汽车的出险率比燃油车,整体高出1倍,加上上半年汽车出行同比大幅度提升,新能源汽车的车险成本超过了100%,对新能源汽车承保成本构成一定的压力。

事实上,太平洋保险曾义在业绩说明会上的表述,在一定程度上是准确的。首先新能源汽车相比于燃油车,整体的性能要强出很多,现在很多十几万的新能源汽车,百公里加速都能跑到7秒之内,加上一些车型引入了单踏板模式等操控方式,对于很多新车主来说,的确需要一定的适应时间。那么在适应的过程中,由于车辆性能相对比较强,尤其是50km/h以下的加速能力,普遍很强,这就导致出现事故的概率变大,自然出险的概率就要比燃油车更高一些。

当然新能源汽车由于电气化结构相对更复杂,维修的技术要求、成本要求也更高。这意味一旦车辆出现事故,相比于燃油车,新能源汽车的维修花费也要高很多,尤其是电池包、驾驶辅助系统的各种感应设备,比如激光雷达、摄像头等等,价格都是非常高的。所以整体下来,对于保险公司而言,需要赔付的金额相对就比较高了。

所以现在很多新能源汽车的车险,不仅新车保险相对较高,出险之后,续保的价格也比较高,这也是保险公司进一步规避风险的一种方式,毕竟随着新能源汽车的渗透率越来越高,新能源汽车出险率相比燃油车又高出一倍,如果和燃油车的保费一致,那么保险公司的成本压力会更大。

不过在新能源汽车产品中,也有相对例外的存在,理想汽车就是其中一个。日前有网友发文称,45.98万元的理想L9第二年续保,好几家保险公司给出的续保价格,差不多都是5000多元的样子,该车主表示非常诧异,接近50万元的车型,续保价格竟然这么低。理想汽车创始人发博表示,保险便宜的根本原因是,理想L9的事故率极低。

为什么理想L9乃至理想汽车的事故率极低,很显然,并不是理想汽车的产品性能不够强,理想ONE的百公里加速可以达到6.5秒,L系列车型的最快百公里加速只需5.3秒,也算是性能强悍了,和其他新能源汽车的加速性能相比于,完全不落下风。

唯一的解释就是,理想汽车的使用群体,基本上都是以家庭为主,车主一般都是宝爸宝妈。那么这些车主驾车上路,一般车上乘坐的都是老人、子女等人,所以这些车主开车上路之后,都会倍加小心,尽可能防止出现事故,对车上的家人造成伤害。因此,在马路上,我们很少能见到有人将理想的车,开得比较狂暴,尽管这些车型在性能层面,完全有能力狂暴。既然车主群体整体驾驶相对小心,那么出现事故的概率自然就很低了,再加上理想L系列车型在中保研的碰撞测试中,都是全G优秀表现,续保的费用自然就很低了。

所以新能源汽车本身的一些特质,带来的一些新的变化,尤其是很多驾驶者对于性能的把控不够,相对更容易出现事故,同时一旦发生事故,维修的成本又很高,这对于保险公司来说,相当于是一个恶性循环,保险公司的承保压力自然就很大了。而像理想汽车这种车主画像明确且集中的品牌,驾驶者开车更加小心,出现事故的概率相对较低,出险的概率也就更低了,自然保险费用就会低很多。

原标题:新能源车出险率比油车高一倍,保险公司承认压力大,理想是个例外
 
扫描左侧二维码,关注【阳光工匠光伏网】官方微信
投稿热线:0519-69813790 ;投稿邮箱:edit@21spv.com ;
投稿QQ:76093886 ;投稿微信:yggj2007
来源:腾讯网
 
[ 资讯搜索 ]  [ 加入收藏 ] [ 告诉好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 关闭窗口 ]

 
 

 
 
 
 
 
 
图文新闻
 
热点新闻
 
 
论坛热帖
 
 
网站首页 | 关于我们 | 联系方式 | 使用协议 | 版权隐私 | 网站地图 | 广告服务| 会员服务 | 企业名录 | 网站留言 | RSS订阅 | 苏ICP备08005685号