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向海争风!“湖北造”海上超级“大风车”并网发电
日期:2023-07-21   [复制链接]
责任编辑:sy_dingshuqi 打印收藏评论(0)[订阅到邮箱]
7月19日

由在鄂央企三峡集团投资

中铁大桥局施工安装的

全球首台16兆瓦超大容量

海上风电机组

在福建海上风电场成功并网发电

标志着我国海上风电大容量机组

研发制造及运营能力再上新台阶

达到国际领先水平

这台超级“大风车”厉害在哪儿?

长江云新闻记者带你一起探秘!

高个子有高效率

这台16兆瓦海上风电机组的轮毂中心高度达152米,相当于50层楼高。

单支叶片长123米,可容纳约300名成年人并肩而立。此前,我国大部分主流海上风机的叶片长度在100米左右,123米的超长叶片不仅代表我国海上风电装备的最新技术水准,发电效率也会明显提高。

叶轮直径252米,扫风面积约5万平方米,相当于7个标准足球场的大小。

不仅“个子大”“体格大”,它还是目前世界上已建成最大的风电机组,也是全球首台16兆瓦商业化示范应用机组。相比目前海上常用的8兆瓦风机,节约用海面积超过35%。

核心部件实现

100%国产化


这台16兆瓦风电机组核心关键部件均已实现100%国产化,主轴轴承更是结束了我国不能研发制造超大容量海上风电机组主承的历史。

在行业内,海上风电主轴轴承的使用寿命一般是20年,而16兆瓦海上风电机组实现了产品设计、工艺制造创新,使用寿命延长至25年。

另外,123米超长叶片的内部主梁结构采用碳纤维材料,重量减轻了20%左右,并且由我国自主研发制造,96%以上的材料实现了国产化,技术工艺上拥有100%的自主知识产权。

如何点亮千万家

电从海上来,如何输送到陆地?

当海风吹起,叶轮转啊转的时候,就会带动机舱内的发电机发电,将风能转化成电能。不过,此时电压很低,不能满足接入电网的要求,需要通过海底电缆把电送到海上升压站进行升压,再通过海底电缆送到电网。

中铁大桥局福建平潭外海海上风电场项目经理程细平告诉记者:“在额定工况下,单台16兆瓦海上风电机组每转动一圈可发电34.2千瓦时,平均每年可输出超过6600万千瓦时的清洁电能,可以满足3.6万户三口之家一年的生活用电。”

相当于节约标煤约2.2万吨,减排二氧化碳约5.4万吨。

湖北造“大风车”

有望走遍全球

目前,海上风电等新能源正吸引全球投资商的目光。作为跨国能源企业,三峡集团主要布局水电、风电、太阳能等清洁能源领域。业务范围覆盖亚洲、欧洲、美洲及非洲等地区近20个国家和地区。

三峡集团新能源事业部规划发展处副处长张鹏介绍:“三峡集团经过多年发展,海上风电累计并网装机达到520万千瓦,规模位居全国第一、全球前列。目前正在开发全球单体规模最大的300万千瓦海上风电项目,未来将布局打造百万千瓦级、千万千瓦级海上风电基地。”

据统计,目前全球市场上近六成风电设备产自中国。截至2022年底,我国海上风电累计装机容量达30.51吉瓦,占全球市场份额的53%,居世界第一;我国风电累计出口容量1193万千瓦,已覆盖49个国家和地区。我国风电设备出口正快速增长。

随着基础设施行业的深刻演变,以中铁大桥局为代表的造桥、造铁路的在鄂企业,借助自身完备的工程设备,正把目光投向“海上风口”。数据显示,中铁大桥局已先后中标海上风电项目24个。 

原标题:向海争风!“湖北造”海上超级“大风车”并网发电
 
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来源:长江云新闻
 
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