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开始退役!比亚迪电池+中创新航系统,首个MW级储能电站首批退役
日期:2023-07-21   [复制链接]
责任编辑:sy_wangtian 打印收藏评论(0)[订阅到邮箱]
7月11日,国内首座兆瓦级电池储能站——深圳宝清电池储能站对首批投运的储能分系统进行升级更换

据了解,该项目同时是国家863项目和南方电网公司重点科技项目,于2011年投运。项目位于广东省深圳市龙岗区宝龙工业区,储能总规模为6MW/18MWh,电压等级为10kV,额定功率为2MVA,以2回10KV线路接入深圳电网110KV碧岭变电站。

其中一期采用4MW/16MWh磷酸铁锂电池系统,单机容量500kW,以380V/10kV变压器接入10kV电网;

二期采用2MW/2MWh钛酸锂电池系统,单机容量2000kW,无变压器直挂10kV电网。

电站商业运营模式为租赁制,6MW储能电站租赁费约为2000万/年,深圳市供电局与该电站签署了电能转换及调峰等服务合同。据南方电网消息,截至2016年11月已回收投资约5500万元。

该项目由南方电网调峰调频发电公司建设运营,采用比亚迪的磷酸铁锂电池技术,中创新航(当时名为:中航锂电)在项目中提供了4MWh的储能系统。本次更换的即为中创新航的储能分系统。

中创新航提供的储能系统在宝清站的编号为#9-#10。该分系统于2011年5月投产,目前投运时间超过十年,电池系统、PCS等设备已达到退役年限,实际容量已明显降低,难以为所接入的深圳电网变电站起到良好的系统调峰作用。南网计划对9、#10储能电池进行整体升级更换。

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原标题:开始退役!比亚迪电池+中创新航系统,首个MW级储能电站首批退役
 
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来源:储能笔记
 
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