2023年将重点推广光储充一体化项目。鼓励具备建设条件的公路服务区（站）、停车场、客运站场、物流园区等开展光伏、储能与充换电设施一体化建设或储充一体桩建设。这是日前发布的《2022年浙江省充换电基础设施年度发展报告》明确的2023年度重点目标任务。

该报告由省发改委，能源局会同相关部门共同组织编制。数据显示，2022年全省共开展18项以光储充一体化发展为主的新型电力系统试点项目，其中14个项目已建成投产。

在大功率充电、光储充一体化建设示范方面，2022年国网浙江电力建设大功率充电设施示范项目站点4座，其中位于萧山的首个“ChaoJi”标准快充站，最大单枪充电功率360kW，充电速度是一般直流快充桩的4-5倍，10-15分钟就可完成充电。同年，国网浙江电力建设V2G双向充放电设施示范站点12个、V2G桩94台（60kW V2G桩82台、15kW V2G桩12台）。通过示范建设V2G充电桩，探索电动汽车向台区和电网放电的技术路径和商业模式，推动海量电动汽车升级成为电网“移动充电宝”。
同时，试点电动汽车充电电量参与绿电交易。以市场化手段聚合各类电动汽车负荷，实现在电力中长期市场跨省跨区购买绿电的探索，推动电动汽车充换绿电，实现真正绿色出行。

近年来，浙江省电动汽车发展迅速。截至2022年底，全省电动汽车保有量已逾130万辆。作为电能替代、城乡一体化、交通能源融合的重点领域，预计未来几年充换电设施还将实现长足发展。 

原标题：浙江: 14个光储充一体化项目建成投产,2023年将重点推广