3月7日中贝通信公布，公司拟以自有资金22790.7万元对浙储能源集团有限公司(“浙储能源”、“标的公司”、“目标公司”)进行增资，其中新增注册资本2692.31万元，剩余计入资本公积；同时出资5209.3万元收购浙储能源8%股权，对应浙储能源615.38万元的出资额。此次交易完成后，浙储能源将成为公司的参股公司，公司合计持有浙储能源43%股权。

此次交易前，浙储能源与浙江骁龙能源集团有限公司签订股权转让协议，将贵州盛世未来科技有限公司、贵州绿黔能源科技有限公司、贵州浙储大数据科技有限公司、贵州车储联动科技有限公司、北京盛世未来天和科技有限公司五家子公司100%股权转让给浙江骁龙能源集团有限公司，剥离与公司主营业务不相关或者未开展实际经营的资产，聚焦主业，以优化浙储能源股权结构。

因标的公司业务发展需要一段时间，业绩存在一定不确定性；为控制风险，公司暂未购买浙储能源控股权。经《增资及股权转让协议》确认，受让方有权选择在协议签订之日起半年内以本次股权转让价格受让标的公司股东所持有的目标公司15%-30%的股份，具体比例另行协商确定。

浙储能源是一家生产跨领域使用的电池系统和提供整体解决方案的企业，主要业务领域为动力电池系统和储能系统的设计、集成及制造。浙储能源自研的CSC系统是电池管理系统BMS的升级产品，重点包含云端监管平台、终端软硬件、系统开发与在线离线仿真测试工具等系统化工具，支持车端、储能端等多场景通信协议要求，支持多种通用第三方工具模型导入，支持IEC61131标准的可视化工具与第三方模型的再封装及在线模拟仿真；结合浙储能源自主开发的云平台，CSC系统支持标准电池系统全生命周期管控、电池运行故障监控与预测，能够有效的实现跨场景的再应用，降低梯级利用成本。

浙储能源于2022年9月6日同安徽江淮汽车集团股份有限公司、弗迪电池有限公司、安徽安凯汽车股份有限公司签订《合资框架协议》确定共同成立合资公司(“合资公司”)，建设新能源动力电池生产工厂(生产规模为10GWh-20GWh)，开展动力电池生产，浙储能源拟持有合资公司23%的股份。

浙储能源计划投资设立电池系统工厂(“PACK工厂”)，建设锂离子电池PACK与储能系统产线，开展电池管理系统及电池模组梯次利用的研发、生产和销售；项目建成后具备10Gwh锂离子电池与储能系统的生产能力。

浙储能源电池CSC系统技术能力得到江淮汽车、安凯汽车及锂离子电池生产头部企业比亚迪的充分认可，在售及在开发中的产品涵盖轻卡、大巴、重卡、皮卡、SUV、乘用车、家庭储能、工商业储能、大型储能类产品,相关产品实现了Wh级到MWh级无缝覆盖。

浙储能源近期已经承接了重点客户涵盖轻卡、大巴、重卡、皮卡、乘用车等多款新车型的应用刀片电池系统的动力电池系统开发，目前开发进展顺利，相关车型后续陆续上市。

原标题：中贝通信拟合计2.8亿元收购浙储能源43%股权 其主要业务领域为动力电池系统和储能系统