在纯电动汽车大规模普及之前,氢燃料技术一直被认为是最有可能替代传统化石能源的技术方案。而随着丰田转向纯电动,氢能源的热度也偃旗息鼓,并且考虑到氢气在储存、运输、使用过程中极高的成本,即便是当年最忠的汽车品牌,也不得不放弃。但宝马却反其道而行之,继续尝试氢燃料技术,并在日前公布了大规模路试的计划。
宝马官方表示,此次官方准备了近百台iX5 Hydrogen车型,并且将于2023年内进行大规模路试。此次主角,宝马iX5 Hydrogen氢燃料电池车集成了氢燃料电池技术与第五代宝马eDrive电力驱动技术。
独特的驱动系统由两个储氢罐、一个燃料电池和电机构成,使宝马iX5 Hydrogen氢燃料电池车拥有出色的性能表现,系统输出总功率275千瓦,氢燃料电池输出功率为125千瓦。
高性能燃料电池与高功率动力电池的组合,为宝马iX5 Hydrogen氢燃料电池车带来出色的表现,既能实现纯电车型的零排放出行,又在使用感受上与燃油车无异,长途驾驶仅需短暂停留便可充满燃料,且不受季节变化和室外温度的影响。
原标题:继续加码氢能源 宝马iX5 Hydrogen开启大规模路试!