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前瞻30年,河南洛阳瞄准“中国氢城”
日期:2022-12-02   [复制链接]
责任编辑:sy_sunmengqian 打印收藏评论(0)[订阅到邮箱]
项目为王,洛阳发展的不变之宝。

仅仅有我们上篇所展望的“宁德时代”还远远不够。

现在,我们再推出一个重磅“中国氢城”!

一、洛阳成为“中国氢城”的战略部署

氢,化学元素的符号是“H”。有两个氢原子结合形成的氢气“H2”,燃烧后生成的是水“H2O”。因此,氢能作为一种最为理想的清洁能源,成为人类朝思暮想的目标。

在洛阳市第十五届人民代表大会第五次会议上,发布了2022年政府工作报告。其中提出了立足基础禀赋和优势领域,聚焦储能与氢能产业。

其战略安排主要有:


第一,围绕“制氢-储氢-运氢-用氢”关键环节,抢抓创建国家燃料电池汽车示范城市群的机遇,发力新能源汽车、氢能与储能领域,努力争取新能源汽车产业头部企业落地,建成中西部地区重要的新能源汽车产业基地,推动实现新能源汽车产业规模超千亿元。

第二,提升新能源储变电系统重点实验室,利用郑、汴、洛、濮氢能走廊培育产业,加快实施洛宁、嵩县抽水蓄能电站及华久氢能一体化等重大项目。

第三,吸引更多产业链优势企业集聚,把氢能产业打造成为具有全国影响力的 “中国氢城”,铸就全球的氢能产业高地。

这是洛阳摆脱路径依赖,换道超车的重大行动!

二、氢能的经济学简析

在新能源的探讨中,人们早在百年之前就尝试将水电解出氢(2H2O→2H2+O2),均因耗电量远远高出产生的氢能而放弃。这是一个得不偿失的过程。

随着技术的进步,当前在新能源制氢系统的投资成本构成中,电解槽等装置占总投资的40%~60%,随着相关技术发展的进一步提高,装置初始投资将会进一步降低,氢能的经济性将会大幅度提升。

氢能作为“终极能源”,具有清洁、高效、可存储性和可持续发展的特点,在未来的能源格局中将占据关键位置。我国具有丰富的风、光资源,利用风电、光电为制氢提供廉价的电力,既能解决新能源发电工程的大规模消纳问题,又能促进新能源产业和氢能产业的发展,对我国调整能源结构有着重要意义。

洛阳若能抢先一步,在技术上降低碱性电解水制氢过程中的能耗,在市场上能够让制氢技术的大规模商业化应用,那么,“中国氢城”的桂冠定会轻取怀中。

三、洛阳打造“中国氢城”的具体行动

战略是目标,是方向;战术是路径,是行动。目标既定,行动立行!

洛阳与东旭集团有限公司(一家大型高科技集团,总部及研发中心位于北京,旗下拥有东旭光电、东旭蓝天、嘉麟杰3家主板上市公司)合作的“洛阳氢能电机装备产业园”和“洛阳氢能汽车产业园”两大园区的项目已经如火如荼。

1.洛阳氢能电机装备产业园:氢能汽车的核心部件

该项目位于涧西区丝路大道以东,孙白路以北,祁连路以南,项目总投资50亿元,占地261亩,主要建设氢燃料电池发动机项目和智能高端装备项目。这是涧西区坚持产业为基,大力发展“风口”产业的标志性工程。该项目预计投资100亿元。

目前,氢能电机展览馆内外装修已完成,氢燃料电池发动机项目和智能高端装备项目正加紧建设。计划建设新能源专用车项目、车载和储能锂离子动力电池项目、制氢储氢加氢装备制造一体化项目、合成生物基新材料项目等,重点聚焦氢燃料电池、氢燃料发动机、制氢储氢加氢等产业链相关产品。

该项目建成后,将打造以新能源汽车整车为龙头,氢能装备制造、动力电池、新材料相互协同、配套的产业集群,加快推动洛阳布局氢能汽车产业,形成辐射中原城市群的氢能汽车产业研发及生产基地。

2.洛阳氢能汽车产业园:氢能源汽车的整机生产

作为洛阳氢能源汽车产业发展的重大项目,该产业园占地面积312亩,建筑面积114453.2平方米,聚焦氢燃料电池、氢燃料发动机、制氢储氢加氢等产业链相关产品,未来将形成以新能源汽车整车为龙头,集氢能装备制造、动力电池、新材料相互协同配套的产业集群。

洛阳第一辆氢能源汽车已于9月28日在该产业园下线,标志着洛阳汽车产业正式迎来“氢时代”。该车配备有大功率氢燃料发动机,高性能动力电池,能量转化率高,响应迅速,稳健可靠。整车长6.95米,最大总质量7.99吨,额定载质量2.35吨,能量密度是汽油的3倍、锂电池的150倍,加氢5分钟续航400公里。

同时,还具有纯电动汽车不具备的高扭矩输出,能广泛应用到城市客车、市政环卫、工程建设、城市及城际物流配送、重载及冷藏运输等场景。

相较于传统燃油车,氢能源汽车主要燃料是氢和氧,最终生成的是水,几乎可以实现零污染、零排放,是实现“碳达峰、碳中和”目标、推动绿色转型的重要路径。

这就是全国的氢能源汽车都将可用的 “洛阳动力”。

四、牵一发动全身,洛阳产业结构或以此而巨变

氢能在未来能源体系的占有主导地位,是推动绿色低碳转型、发展绿色产业的重要方向。

1.促使洛阳传统产业的“深度脱碳”

洛阳的传统产业具有“粗大笨重”的特点,能源密集、污染密集是短板。

氢能具有来源多元、清洁不含碳、使用效率高、可在多场景应用的特点,可作为传统三大化石燃料高效利用,降低污染和可再生能源广泛利用的媒介,有助于洛阳实现交通运输、制造业的深度脱碳。

这对洛阳在全国全省“碳中和”“碳达峰”的产业布局中掌握主动权来说非常关键。

2.促使洛阳集聚新兴产业

氢能供应与应用不仅涉及煤化工、炼油、炼钢、焦化等传统工业,还涉及氢燃料电池汽车、固定式燃料电池储能应用等新兴产业。

氢能产业的产业链较传统工业更长,其技术领先和规模扩展能引发新兴产业向洛阳集聚,也会带动机械装备、金属新材料、化工新材料等产业转型升级,为促进洛阳老工业城市转型升级提供新路径。

3.促使洛阳形成“知识网络”的中心

洛阳由于重工业过重的历史惯性,使洛阳难以脱胎“蓝领之城”的桎梏。洛阳“白领之城”的到来,靠的是“氢能之城”的实现。

氢能技术多个学科,如化学、化工、热能、机械、车辆等能源基础学科以及新能源融合的交叉学科,覆盖范围广,可在各领域之间形成知识网络。

洛阳“氢能之城”的建设过程,也是洛阳成为知识网络中心,传递知识、技术、专利,促进区域之间协作,激发经济活跃性的过程。

结束语

抢占风口不容缓!

“全国氢能看河南、河南氢能看洛阳”的目标不会太远。 

原标题:前瞻30年,河南洛阳瞄准“中国氢城”
 
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来源:青夏财经资讯
 
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