10月27日晚，百度旗下集度汽车的首款车型ROBO-01就正式上市了，新车售价39.98万。集度ROBO-01是集度汽车和中国探月联手打造的限定版车型，共推出1000台，因为开启预约后，1000辆车迅速被订，官方决定再增加1000台。目前车辆的设计方案以及整车数据基本敲定，也顺利进入了工程试制阶段，预计2023年开始交付。


动力方面，集度ROBO-01探月限定版采用前后永磁同步双电机，系统总功率400千瓦（544匹），0-100km/h加速为3.9秒。续航方面，新车搭载的是由宁德时代提供的三元锂电池，电池容量为100千瓦时，CLTC工况续航里程超过600公里。


外观方面，ROBO-01探月限定版设计基本还原概念车造型，以极简风格打造，定位高端SUV。不过从车型造型来看，新车更像一款跨界车型，整车采用较低趴的设计。两侧T字形灯组搭配贯穿式灯带的设计酷似智已车型，并且采用分色车身，以黑化车顶搭配纯白车身，极大提升新车时尚氛围。尺寸方面，新车长宽高分别为4853/1990/1611毫米，轴距为3000毫米，定位为中大型SUV。虽然概念车型采用较酷炫的开启方式，但在量产车型上则延续传统车型的开启方式，配备无边框车门。尾部方面，新车配备了双尾翼造型，车顶采用分段式设计搭配自升降尾翼，运动感十足，尾灯则保持电车主流贯穿式灯带思路。


内饰方面，集度ROBO-01并未延续市面主流的贯穿式联屏思路，而是将尺寸达35.6英寸的屏幕进行居中设计，搭配U型方向盘，保留了较强设计感。可同时，为了让内饰尽可能地减少物理按键的出现，新车取消了换挡杆、左右拨杆、中控物理按键，甚至连门把手等常规设计都被取消，或为凸显车内智能互联体验均可通过语音控制。


作为互联网巨头百度闯入汽车圈打造的新品牌，集度生来自带话题度。一方面是因为百度在自动驾驶领域有着多年积累，大家都在期待经过百度Apollo赋能后，集度在智能化上能带来一些新惊喜。另一方面则是源于营销与现实之间的落差，集度首款概念车ROBO-1举办过一场据称话费千万级的元宇宙发布会。不同于贾老板用套壳车结合大幅标语幻灯片的PPT造车模式，集度本场发布会融合了最新的元宇宙概念，开创了行业首场元宇宙线上发布会。在百度的元宇宙平台希壤app，观众需要先注册用户，设定自己的元宇宙造型，然后以元宇宙小人的形式一路小跑，进入百度设计的线上会场。但由于画面特效过于粗劣，这场直播最终被大家嘲讽为“动画片发布会”；集度将自己的产品定位于汽车机器人，但从产品来看，并没有出现革命性的改变。


此外，由于激光雷达的摆放位置，理想汽车创始人李想、集度汽车CEO夏一平以及小鹏汽车CEO何小鹏还曾发生过一场“隔空较量”，引发大量关注。这些争议与讨论，为集度带来了足够的流量与噱头。不过，一家车企真正重要的还是产品，发布会后，多位预订车主第一反应是，价格超预期但产品没意外惊喜。ROBO-01概念车上炫酷的设计被砍下一部分，所谓的“汽车机器人”定位还停留在概念水平，大家很难发现ROBO-01探月限定版和市面上常见的智能电动车有多大区别。接近40万的售价，也远超百度创始人李彦宏所说的20万区间。作为百度造车交出的第一份答卷，ROBO-01探月限定版能打几分？

原标题：39.98万，百度汽车正式上市