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比亚迪新能源乘用车7月销量首次突破16万辆
日期:2022-08-04   [复制链接]
责任编辑:sy_qianjiao 打印收藏评论(0)[订阅到邮箱]
8月3日晚,比亚迪官方发布最新产销快报,数据显示,在刚刚过去的7月内,其共销售162,530辆新车,较去年同期增长183%。

至此,2022年1-7月比亚迪累计销售新车808,929辆,同比增长166.01%。

距离其官方保守估计的150万辆年销目标,仅剩69万余辆,月均目标13.8万辆。按照比亚迪进入2022年以来每月销量走势来看,这一目标已非难事,甚至可以大胆预测,或有望触及200万辆年销目标。


 
继比亚迪自3月宣布全面停产燃油车,且在当月停售燃油车以来,便正式进入“禁燃”时代,彻底贯彻DM插混、EV纯电“两条腿、齐步走”的战略。

其新能源乘用车7月全系销售高达162,214台,同比增长184.7%,是其继3月后,首度月销突破16万,再创历史新高!

7月,比亚迪EV乘用车及DM混动乘用车分别销售80,991辆和81,223辆,占集团新能源乘用车总量的49.93%和50.07%,DM乘用车再度以过半的占比回归主位。


 
至此,比亚迪新能源汽车累计销量已超230万辆。

聚焦到产品上,作为比亚迪旗舰车型汉家族单月销量达25,849辆,其中汉DM系列同比增长387.3%,至此汉家族累计销量已超28万辆。唐家族则完成了11,788辆单月销量,其中唐EV同比增长305.6%;宋家族则得益于宋PLUS DM-i,7月销量38,697辆新车;秦家族单月销量则达34,114辆;元家族7月销量22,172辆。

作为海洋网旗下首款轿车,DM-i超级混动技术专属系列军舰系列首发车型——驱逐舰05自3月17日上市以来便备受关注,7月份销量已达7,548辆。

与此同时,首款E3.0平台车型海豚在经过缓慢的产能爬坡后,自去年12月月销破万以来,便逐渐成为比亚迪纯电乘用车产品的又一有力增长点,7月销量再攀高峰,达21,005辆,环比增长102.4%,目前累计销量超10万辆。

新车方面,7月29日,在开启2个多月预售后,比亚迪e平台3.0第二款车型——海豹正式上市,四款车型售价为20.98万元-28.68万元。

比亚迪海豹;图片来源:比亚迪

海洋网销售事业部总经理张卓透露,截至目前,海豹订单已突破6万辆,且主要集中在25岁到35岁的年轻用户群体,是名副其实的海洋“豹”款。新车将于比亚迪常州专属工厂投产,并将在8月开启交付。

按照此前国际知名的音响品牌丹拿Dynaudio公司在其官方平台透露,“海豹系列车型自从开启预售以来,订单已经超过11万辆。”从一定程度来说,海豹的产能决定了其月销上限,我们有理由相信,伴随海豹正式上市交付,其将成为比亚迪新能源汽车销量新的增长点。

除此之外,定位定位为小型轿车的海鸥以及中型SUV的海狮预计将于今年下半年相继发布。海洋军舰系列方面,护卫舰05、登陆舰07都有望在今年内正式发布,而护卫舰07也已亮相最新一批的工信部免购置税车型目录,或有望在年内上市。

如今,伴随着近期比亚迪DM-i、E3.0以及DM-p平台相关新车的推出、上市,比亚迪在插电式混动、纯电动领域已形成完整车型矩阵,覆盖从轿车到SUV、MPV,从A级到C级,从入门到豪华的全品类产品,有望持续带动销量全面上行。而未来,伴随比亚迪强大的研发实力与深厚的技术沉淀,在新能源汽车市场持续发力,有望进一步加速行业布局。

原标题: 比亚迪新能源乘用车7月销量首次突破16万辆
 
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来源:盖世汽车
 
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