7月26日，理想汽车官微转发了其员工发布的宁波L9试驾车事故行车记录仪视频，对“理想L9国内首撞”一事作出回应：事故无人受伤，空气弹簧完好无损。

行车记录仪视频显示，理想试驾员在演示加速过程中，面对三道变二道的情况反应不及，撞上了护栏。事故后，理想L9右前悬架系统结构完好。在转向系统中，右侧转向拉杆变形。此外，车辆前保险杠右侧受损，右侧两个轮胎爆胎，右前轮毂变形。

据了解，7月26日有博主曝出理想L9的此次事故，并称出现了断轴问题。但根据理想回应，这次理想L9并未断轴。

据悉，这已是理想L9交付前的第二次试驾事故。此前，7月17日，有客户试驾理想L9时出行空气悬挂断裂的问题。

对此，理想回应称该事故是重庆的试驾车以90公里/小时的速度冲过一个深度超20厘米的坑，导致空簧内部的缓冲环破损。而量产版车型的缓冲环强度是试制版的2.5倍，面对更大的冲击也不会有问题。并且理想官方在事件后将理想L9的空气弹簧质保方案提升到与三电系统相同的8年或16万公里。

原标题：  理想回应“理想 L9 国内首撞”： 事故无人受伤 空气弹簧完好