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氢能源汽车销量暴增,半年几乎卖了去年一年的量,氢能源要来了?
日期:2022-07-18   [复制链接]
责任编辑:sy_gujianing 打印收藏评论(0)[订阅到邮箱]
今年1-6月份的国内氢能源燃料电池发展创下新高。

据悉,6月份的产量和销量创下年内新高,6月单产527辆,同比增长18.7%,环比增长117%;6月份销量达455辆,同比增长67.3%,环比增长342%。

而1-6月份的国内氢能源燃料电池汽车产量超过1500辆,销量竟然达到了近1400辆,这还只是半年的成绩,要知道去年20021年,总产量才1777辆,销量为1586辆。虽然数据很小,不能直观的显示某些问题,但也能判断出一些趋势:氢能源燃料电池已经有了快速发展的趋势!

要知道,电动车能够快速发展是有国家的扶持,而氢能源也成为了国家六大未来产业之一。

国家在大力发展以锂电池等汽车为主的同时,也在线下大力铺展氢能源产业,在多地开展了多个应用示范城市,像加氢站的覆盖率也是急速上升,从氢能产业链来看,主要包括上游制氢、中游储运氢和下游的加氢站建设。中石油、中石化、国家能源集团等超过20家大型央企跨界发展氢能产业,目前已有众多上市公司参与氢能源项目、以抢占氢能产业发展制高点。

上个月,交通运输部等四部门发布新的实施意见,未来将有序开展纯电动、氢燃料电池、可再生燃料车辆、船舶的试点,推动新能源车辆的应用等。可见,国家也在鼓励和支持氢燃料电池汽车发展,其发展潜力可能比目前的纯电动汽车还要大。

而据2021年10月27日《节能与新能源汽车技术路线图(2.0版)》发布,对燃料电池车的功能及氢能基础设施等提出了明确的要求。该路线图量化了车用氢能需求,将2025年、2030-2035年加氢站的建设目标分别提高至1000座和5000座;同时提出2025年、2030-2035年燃料电池车保有量分别达到10万辆、100万辆的目标。

北京、山东、河北、河南等省份相继出台十四五氢能发展规划或扶持政策,并从产业规模、企业数量、燃料电池汽车、加氢站等方面明确阶段目标。目前,中国氢能产业已初步形成“东西南北中”五大发展区域。所以说,氢能源未来远在纯电车之上!

原标题:氢能源汽车销量暴增,半年几乎卖了去年一年的量,氢能源要来了?
 
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来源:腾讯新闻
 
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