为推动新能源汽车产业快速发展，完善充换电结合的充电服务网络是当务之急。5月11日，重庆市经信委制定印发《重庆市新能源汽车换电模式应用试点工作方案》(下称《工作方案》)，提出到2023年，计划在全市建成换电站200座以上，推广运行换电新能源汽车1万辆以上，营造良好的换电新能源汽车发展生态。

按照《工作方案》，重庆市将优先在两江新区、江北区、南岸区、西部科学城重庆高新区、綦江区、永川区、万州区、黔江区、长寿区等地区进行换电站建设试点，通过推动中心城区全覆盖，逐步实现全市覆盖。各区县可结合本地区电动汽车推广和市场需求，充分利用现有充电场站、停车场、加油加气站等已有场地资源加快换电站建设，推进形成公交、火车、机场、码头、高速公路等交通热点区域全覆盖的换电网络布局。

在换电站基础设施建设方面，《工作方案》提出，将重点推动成渝地区换电网络一体化，打通“成渝电走廊”，支持换电运营企业与加油加气站运营企业联动建立综合能源站，推动高速公路服务区等重点区域换电设施接入电网配套，并予以相应建设补贴。另外，重庆市还将围绕车企换电技术研发、换电行业相关标准制定和电池监管等方面，逐项采取配套政策进行落实推动。

在换电新能源汽车示范应用方面，《工作方案》提出，将整合全市整车企业、车辆运营企业等资源，按照换电车辆不同应用场景，分类别、分阶段推进示范运营，包括支持中心城区和区县新增的巡游出租车和网约出租车优先使用换电新能源汽车，鼓励重型卡车、物流车、公务用车及私家车等应用领域逐步推广换电新能源汽车并予以相应运营补贴。

另外，《工作方案》还提出将加大对换电站建设的信贷及保险创新支持，鼓励银行机构在条件允许情况下，向换电站运营企业提供融资服务，鼓励保险公司开发换电新能源汽车专属保险产品，鼓励车辆回收企业制定换电新能源汽车报废回收标准等。

原标题：重庆计划两年内建成200座以上换电站