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我国现存电动车相关企业超80万家 每年约发生2000起火灾
日期:2022-03-21   [复制链接]
责任编辑:simaran_sxj 打印收藏评论(0)[订阅到邮箱]

我国现存电动车相关企业超80万家。2021年我国新增电动车相关企业11.88万家,同比增长13.87%。是近十年来新增电动车相关企业最多的一年。2014年新增7.07万家,同比增长21.64%,是近十年来的最快增长。


3月18日,企查查发布最新数据显示,我国现存电动车相关企业超80万家。2021年我国新增电动车相关企业11.88万家,同比增长13.87%。是近十年来新增电动车相关企业最多的一年。2014年新增7.07万家,同比增长21.64%,是近十年来的最快增长。2020年新增10.43万家,同比减少7.19%,2021年新增11.88万家,同比增加13.87%。


从地域分布来看,山东省拥有10.04万家电动车相关企业,排名第一。江苏省、河南省分别有电动车相关企业9.35万家、7.37万家,位列前三。此后依次是广东、河北等省份。


从城市分布来看,深圳有电动车相关企业1.59万家,排名第一。其次是广州、徐州,都有电动车相关企业超1.29万家,并列第二。此后依次是苏州、金华、济宁等城市。

在今年315晚会上,小牛电动车、哈啰电动车等多个电动车品牌都受到点名批评。这些电动车生产商公然违规提速,而且无论速度开到多少,表上可以只显示25公里/小时,就算超速了交警抓到也发现不了什么端倪。此举违反了强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》和道路交通管理法律法规要求,给消费者及道路行人带来安全隐患。

针对此次事件,小牛电动公开回应称,小牛电动严格执行国家电动自行车新国标标准,严禁任何违规行为,为保障用户出行安全,小牛电动第一时间已经展开对全国经销商网点的专项核查行动。

哈罗电动车发布声明称,针对曝光中的改限速提供便利等问题,公司第一时间成立专项小组自查自纠,目前已对涉事门店关店整顿,对存在问题进行整改。
新日股份回应,公司不存在向经销商或消费者提供“解码器”的情况,在电动自行车产品的生产过程中,也严格遵循《电动自行车安全技术规范》(GB17761-2018)要求。将对全国经销商网点开展专项核查,对经查实存在问题的经销商进行限期整改。

绿源电动车回应称,工厂没有生产过任何解码装置,也没有向经销商提供过类似解除限速的解码装置。绿源电动车介绍,经连夜多方调查求证后,得知店员口中所说的“解码器”是该店员从外部上门推销人员处购得,目前在淘宝上也有大量销售各类品牌解码器的店铺存在。

为保障消费者及道路行人安全,工业和信息化部高度重视违规提速问题,立即责成属地省市工业和信息化主管部门开展情况摸排,督促问题企业严肃整改,切实规范生产经营行为。下一步,将以此为契机,举一反三,认真落实以人民为中心的发展思想,进一步梳理存在问题,以问题为导向,加强和改进行业管理工作,促进行业持续健康发展。

工信部表示,将进一步加强行业管理。要求各地加强对电动自行车生产企业管理,严格执行电动自行车强制性国家标准。二是配合相关部门加大监管力度。配合相关部门严厉查处违法销售不符合新国标、未获得“CCC”认证和违规篡改电动自行车的企业,切实保障消费者合法权益。三是加强行业自律。发挥行业协会作用,深入推进行业自律,引导生产企业强化合法合规经营意识,认真履行社会责任,共同维护良好市场秩序。

除违规提速带来的风险问题,电动自行车还面临着维修、改装、停放、使用等,以及锂电池的充电、报废和回收等环节管理不规范问题,滋生大量安全隐患。

中国消防去年底公布,我国电动自行车保有量超过3亿辆,产量仍在快速增长,火灾风险急剧增加。2021年1月至10月,全国发生电动自行车及其电池故障引发的火灾共1.4万余起,死亡41人,受伤157人。

中国消防数据显示,全国每年约发生2000起电动车火灾,其中80%的火灾都是充电时引发。中国消防多次提醒,电动车充电务必安全第一,禁止进楼或飞线充电。这一要求被放入《电动自行车安全使用指南》。

在停放方面,《指南》指出,电动自行车宜停放在开敞式或半开敞式专用停放场所,不应停放在室内及建筑物疏散通道和安全出口处。

在充电方面,《指南》也作出明确要求。锂离子蓄电池应放置于开敞式或半开敞式专用充电场所,每次最长充电时间不宜大于8小时。

电动自行车作为日常代步工具,有相当大的市场,但发展中也存在一些乱象,相信在政府相关部门及政策的引导下,行业将走向健康发展。 

原标题:我国现存电动车相关企业超80万家 每年约发生2000起火灾
 
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来源:电池百人会
 
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