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巴拉德联合马勒开发燃料电池发动机,输出功率180-360kW
日期:2022-03-07   [复制链接]
责任编辑:sy-zhanganjie 打印收藏评论(0)[订阅到邮箱]
摘要:巴拉德和马勒集团(Mahle Group)正在为长途重载卡车开发一款新的氢燃料电池发动机。

巴拉德动力系统公司(Ballard Power Systems,下称“巴拉德”)和马勒集团(Mahle Group)正在为长途重载卡车开发一款新的氢燃料电池发动机。

在该合作项目中,巴拉德主要负责系统设计和燃料电池堆子系统,而马勒的责任范围包括整个燃料电池系统的电力部件平衡、热管理和电电子设备。双方将不断完善巴拉德紧凑、高能量密度的燃料电池电堆组和集成氢燃料电池发动机,以满足卡车行业的质量和性能预期,最终加速零排放燃料电池系统的开发和商业化。

“我们致力于燃料电池技术的领先地位,并根据客户的需求定制燃料电池解决方案。我们对与马勒集团的合作非常乐观——将他们在汽车价值链中的优势与我们在氢燃料电池技术和产品方面的领先地位结合起来。” 巴拉德卡车产品总监郑承洙(Seungsoo Jung)表示。

上述重卡燃料电池模块采用了巴拉德的FCgen-HPS燃料电池组,解决了有限的发动机空间,并最大限度地提高了货运能力。FCgen-HPS燃料电池组是一款高性能、零排放的质子交换膜燃料电池电堆,体积比功率可达到行业领先水平4.3kW/L,适用于轻型、中型和重型车辆。

新的燃料电池发动机是巴拉德未来产品平台持续开发的一部分,其功率输出将从180kW到360kW,以专门满足全球市场上重型和长途氢燃料电池卡车的需求。上述联合开发的重卡燃料电池模块,是巴拉德未来燃料电池发动机的核心组成部分,将配备一个120kW的模块,可提供高达240kW的功率,以满足8级和长途货运卡车和长途客车的需求。现在马勒将对其进行测试,并将其与部件进行集成,包括工厂平衡、热管理和电力电子以及系统组件。

巴拉德是全球燃料电池领域的先锋企业,创立于加拿大,于1995年在美国纳斯达克股票市场上市。巴拉德自1983年开始从事质子交换膜燃料电池开发和研制业务,拥有超过40年燃料电池技术研发经验,产品覆盖催化剂、双极板、膜电极、电堆及系统全产业链,燃料电池产品已成功适用于客车、公交、机车、卡车、船舶等应用场景。

马勒集团是国际汽车与发动机零部件制造商中的翘楚,是全球30大供应商之一。在燃料电池领域,马勒在复杂进气系统、功率电子和燃料电池温控领域有强大的实力。

2020年9月,马勒集团、巴拉德两家公司曾达成协议,未来将共同为不同重量级商用车开发燃料电池系统。上述双方合作为长途重载卡车开发一种新的氢燃料电池发动机,是双方合作协议的一部分。双方合作的远期目标是为欧洲、北美及亚洲市场供应全套燃料电池系统。
 
原标题:巴拉德联合马勒开发燃料电池发动机,输出功率180-360kW
 
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来源:高工氢电网
 
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