被负面消息缠身的“宁王”最终选择了报警。

2月13日午间，宁德时代在其官方公众号上发布《严正声明》称，近期，网络平台相继出现了关于宁德时代被美国制裁、被剔除创业板权重指数、与特斯拉谈崩等一系列恶意谣言，引发市场误解曲解，影响企业声誉。为此，其已于昨日选择向公安机关正式报案。
或因近段时间宁德时代在二级市场的持续杀跌“出圈”了，上述声明出台后不久便引起了广泛热议，有关“宁德时代声明”的词条也很快登上了微博热搜。

就在声明前的最后一个交易日（2月11日），宁德时代收跌5.43%至489.99元，总市值跌至1.14万亿元，创下近5个月以来新低。春节以后的首个交易周，宁德时代总市值已经缩水2700亿元。近两个多月时间内，宁德时代股价更是从最高692元下泻了近3成。

“宁王”股价快速下挫背后是接连不断的市场消息流出。宁德时代咨询被美国制裁事宜、或被剔除创业板权重指数、与特斯拉谈崩三条消息集中在春节后一周时间内先后流出。

此前，宁德时代相关人士已向媒体辟谣称，“关于网传我司向美机构咨询被制裁可能性一事为不实信息。”
另外，特斯拉有关负责人在回应媒体时也称， 宁德时代与特斯拉谈崩“确实不属实”。

对于宁德时代和特斯拉的双双辟谣，不少网友表示希望下周一“宁王”股价因此能企稳回升。不过，也有多位业内人士向记者指出宁德时代股价的接连下挫还有“资本相互踩踏”、“去年涨得过高”等因素在其中，二级市场下周会如何走还具有很大不确定性。

据上海证券报，有券商人士分析，逼得“宁王”报警，主要是由于谣言的内容炮制和时机选择都十分敏感，“影响极其恶劣”。

“宁德时代是创业板市值最大的公司，也是目前A股市场关注度最高的股票，持续下跌已经引起投资者的普遍忧虑，这个时候造谣的破坏力巨大！”上述券商人士表示。

“商业谈判本身是属于高度机密的，两家公司都不会泄密，造谣者纯属别有用心。”有券商人士分析。

“支持宁王报警!”有资深投资人士表示，虽然自己没有持仓宁德时代，日前也注意到券商看空宁德时代的报告，“看空是可以的！但是，造谣不行！”

有投资者提出，希望宁德时代加强与投资者的交流互动。据悉，互动易平台上，宁德时代上一次回复投资者提问还是1月10日，目前已经有30多个提问待回复。

目前宁德时代在市场上仍然是绝对的龙头。韩国市场研究机构SNE Research发布数据显示，宁德时代去年在动力电池领域的全球装机量达到96.7GWh，市场占有率为32.6%，位列全球第一，这已经是宁德时代连续第五年登上全球最大动力电池企业的宝座。 全年业绩也超出此前机构普遍预期，宁德时代1月27日晚间发布业绩预告，预计2021年净利润140亿元-165亿元，同比增长150.75%-195.52%；扣非后净利润预增181%-228%。

目前包括浙商证券、国信证券、华鑫证券等多数机构仍然对宁德时代持续看多。据2月13日中信证券最新发布研报，对宁德时代给予买入评级，中信认为，2022年，公司产能将超过400Gwh，同时海外动力电池及储能订单将有望突破达到50Gwh、40Gwh；此外公司新技术有望加速落地，公司作为能源变革引领者，将充分享受行业发展机遇。

今天（2月14日），宁德时代在低开0.81%的情况下，迅速出现强势反弹，截至发稿，公司股价已上涨超5%，报512.89元/股，股价重回500元大关。

不过，宁德时代并非没有对手。国内市场上，紧随其后的比亚迪已经陆续设立了一系列“弗迪电池”子公司，已经有独立上市计划，自研刀片电池也正在推进外供进程，市场预计比亚迪未来很可能成为特斯拉的供货商。同样还未上市的中创新航（原名中航锂电）在国内装机量排名第三，2021年全年装机9.05GWh。虽然与宁德时代还有一定差距，但中创新航已经提出2025年达到500GWh的产能规划，还从宁德时代手中分出了一部分广汽埃安的客户订单。此外，国轩高科、蜂巢能源等二线电池厂也在奋力追赶。

国际市场上，今年1月27日，号称锂电池“二哥”的LG新能源IPO，募资总额达到了110亿美元。LG新能源招股说明书显示，LG新能源构建“五足鼎立”的全球生产基地，预计到2025年总产能约为450GWh。

随着LG化学的崛起，动力电池第一梯队逐渐成为宁德时代和LG的“双雄会”。而宁德时代虽然领先，但并无绝对领先优势。

宁王近期不平静

宁德时代自去年12月688元高位已跌去3成，创业板也跌去2成进入技术性熊市。到了当下这个时点，宁德时代跌到了489.99元，市值从最高1.4万亿元收缩到了1.14万亿元左右。

2月10日，首创证券发布了一篇名为《宁德时代还能跌多久？一个定量分析视角》的报告。报告认为，从短期市场情绪角度分析宁德时代的未来涨跌，可以参考贵州茅台在2021年的股价走势。通过拟合可以判断宁德时代的调整可能并未结束，未来可能仍有20%下跌空间，建议卖出。而该研报掀起了市场热议，但随后该研报被发布者从其个人公众号删除，原定的电话会议也被取消。 2月10日，一则传言指向葛兰，近日有大型险资专用账户赎回中欧明星基金经理葛兰的基金份额，据称葛兰管理的基金被赎回了400亿。因为其在高位布局了不少宁德时代等新能源品种。这样导致同属葛兰重仓的药明康德也一并受到利空影响。对此，中欧基金回应称，网传“大额赎回”为不实消息，请勿轻信谣言。

进入2月份，宁德时代股价连续杀跌，2月8日，网传“宁德时代正在美国向专业机构求助，咨询其被美国制裁的可能性”，公司层面回应：这是不实信息。

而更早前，有消息称小鹏汽车因宁德时代电池价格大幅上涨，将逐步替换由中航锂电（已更名为‘中创新航’）供应。还有传闻称小鹏汽车即将推出的中大型SUV G9会使用欣旺达4c动力电池，欣旺达会是G9某一版本的A供，供应份额超过50%。

中创新航（中航锂电）和欣旺达均是势头正盛的二线车载动力电池供应商，中创新航（中航锂电）为广汽、长安、吉利、上汽通用等车企的重要动力电池供应商，欣旺达的客户包括了吉利、广汽、东风等。

1月30日，针对“欣旺达将作为小鹏G9某一版本的A供”及“将宁德时代逐步替换为中航锂电（已更名为‘中创新航’）”的传言，小鹏汽车方面回应称，“近日外面传播的我们要转移供应商或由某供应商来做我们核心电池供应商的消息，均与事实有巨大出入。小鹏汽车会一如既往地选择例如宁德时代这样的实力供应商来成为我们的核心合作伙伴。”

原标题：刚刚，宁德时代报警！