1月27日，LG新能源在韩国证券交易所挂牌上市，发行价每股30万亿韩元（约合1600元人民币），开盘后LG新能源股价一路上涨99%至59.8万韩元，市值一度达7500亿人民币。

不过随后开始回落，LG新能源股价回落至46.8万韩元，较发行价上涨56%，市值为112.8万亿韩元（约合5936亿元人民币）。

LG新能源此前宣布，将通过首次公开募股（IPO）募集约683亿元人民币，成为韩国有史以来最大规模的IPO项目。

得益于LG新能源在全球动力电池的市场地位，韩国二级市场对其也是相当看好，投资者的投资热情颇高，散户认购了超过70倍的认筹规模。

同时，目前在韩国上市公司市值排行榜上，LG新能源仅次于三星电子。另据报道，此次LG新能源IPO拉动了韩国国内的新增开户数，部分韩国券商的新开账户数据较往年增长超过了200%。

而且，LG新能源也成为过去12个月内第二大IPO，仅次于美国电动汽车公司RIVIAN的120亿美元。

有韩国多家券商预测，LG新能源今年市销率预计将达到30倍，跻身韩国市场的前三大市值公司。

这是宁德时代最强劲的对手。脱胎于历史悠久的LG集团，LG新能源曾在很长一段时间内被宁德时代完全压制，但在2020年开始打入特斯拉供应链全角的拿下了来自上海超级工厂的巨额订单，势头变得凶猛。LG新能源CEO权英寿放言，将在全球市场份额超过宁德时代，成为全球第一。

不过，与宁德时代相比，在市值方面，二者还有一定差距，宁德时代当前市值为1.3万亿元，是LG新能源的2倍多。

动力电池产能部分，据SNE Research数据显示，2021年1~11月，LG新能源全球动力电池装机量累计为51.5GWh，同比增长90%，市场占有率20.5%，排名第二，而宁德以79.8GWh的装机量，以31.8%市占率排名第一。

原标题：7500亿！宁德时代最狠对手来了！