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“奢华版”的电动汽车充电站来了
日期:2021-12-30   [复制链接]
责任编辑:sy_miaowanying 打印收藏评论(0)[订阅到邮箱]
日前,德国大众汽车集团(Volkswagen AG)旗下的豪华汽车品牌Audi(奥迪)在德国纽伦堡(Nuremberg)开设了全球首个电动汽车充电中心。

全球首个电动汽车奢华充电中心

如今,充电基础设施的数量跟不上新注册电动汽车的数量已经成为了一个严峻的现实,对于生活在城市地区的人来说,每天在市区内找到一个可用的充电站都是一个不小的挑战。

为解决这一现实问题,汽车制造商纷纷提出了移动充电方案:今年8月,洛杉矶电动商用车供应商Xos, Inc.推出了Xos Hub 移动充电站,以卡车货柜形式打造,可直接连接在地电缆供电,或是通过货柜顶部的太阳能充电板转换电力,该移动充电站最多可供5台电动汽车同时充电;保时捷 Porsche也在今年9月推出了全新的移动充电解决方案,使用拖车搭载 2.1兆瓦时电池系统,可同时为10辆保时捷 Taycan 电动跑车充电。

在这样的背景下,奥迪公司于今年5月宣布了全球首个Audi charging hub电动汽车奢华充电中心概念,首站就落户纽伦堡。该充电中心配备六个充电桩,每个充电桩可以提供高达320千瓦的电力,一辆奥迪 RS e-tron GT 或奥迪 e-tron GT quattro 电动汽车可以在23分钟内将电量从5%充至80%。

与 Xos, Inc. 及保时捷的移动充电站不同的是,纽伦堡充电中心除了提供汽车充电服务外,还配备一间占地约200平米的休息室,室内配备了沙发、电视、WIFI、自助咖啡厅、自动售货机,供车主在等待充电的同时放松身心。

纽伦堡充电中心位于纽伦堡展览中心(Nuremberg Exhibition Center),对于在位置选择上的考量,Audi charging hub 项目战略网络规划负责人 Florian Kehl 表示:“在城市搭建此类奥迪充电中心主要依赖于两个条件:首先必须落位于交通主干道,其次,也是最重要的一点,充电中心必须位于顾客经常光顾的地点,为了了解这一信息,我们分析了许多匿名车辆的数据”。

快速充电的同时让身心慢下来

Audi charging hub 项目负责人 Ralph Hollmig 在一份声明中表示,奥迪充电中心背后的基本理念是通过向奥迪客户提供预约服务来满足高峰需求,“另外,在等待汽车充电的同时,我们希望客户能够慢下来,享受片刻的优质体验”。

“我们希望利用纽伦堡充电中心来测试如何在城市空间内搭建一个灵活的、高端的、能够快速充电的基础设施。这样做的原因在于,我们考虑到了未来日益增长的电动汽车充电需求,希望顾客每天出门时不必为前天晚上没有把汽车充满电而感到担心”。

纽伦堡充电中心仅向奥迪车主开放,车主可通过手机上的 myAudi App 预约充电服务,还可以实时查看充电进度。另外,纽伦堡充电中心的六个充电桩中配备了两个即插即充(Plug and Charge)快速充电桩,无需 RFID(射频识别卡),一旦充电电缆连接到车辆后,验证过程就会通过加密通信自动进行,但这两个即插即充快速充电桩只适配奥迪 e-tron 系列电动汽车。

纽伦堡充电中心于12月23日正式投入运营,试点期间,中心全天候开放,一名员工将从早上10点至下午5点期间在休息室内为顾客提供全方位服务。

奥迪公司预计,纽伦堡充电中心投入使用后,每天将有约80辆汽车会在此充电。至于该中心的充电费用,奥迪表示,充电费用并不昂贵,每千瓦的充电费约为31美分。

此外,为了确定纽伦堡充电中心在一天中哪些时段使用频率最高,以此为车主建立附加值更高的充电中心,试点期间,奥迪还在现场提供了电动自行车电池交换站、电动滑板车租赁服务、各种奥迪有关产品的信息、食品即时配送服务、高档自动售货机和移动式汽车护理服务。

可持续的模块化技术

纽伦堡充电中心的充电桩被设计成立方体、模块化的集装箱,可以在几天内在任何区域再次组装和拆卸。此外,这些充电桩的核心储能设备均为从奥迪测试车辆中拆卸下来的废旧锂离子电池,一定程度上降低了成本和资源浪费。

Audi charging hub 项目战略负责人 Ewald Kreml 解释道:“经过重复使用测试的电池中有92%仍然保持原始的电池储能容量,所以能够在充电中心中再次使用。只有当这些电池性能降低时,我们才会将其回收,但在回收过程中,我们也会利用尖端科技将电池中的部分原材料提取出来,并将这些原材料投入到新电池的使用中”。

把锂离子电池用作直流电的辅助存储器件也意味着,奥迪充电中心无需再搭建任何复杂且昂贵的基础设施,如:高压电源线、变压器等。锂离子电池可以直接从当地电网中储存电力,通过接入标准的400伏电网,六个充电桩一晚上可储存2.45兆瓦时的电量,此外,位于休息室上方的光伏电池亦可为辅助存储器件提供绿色能源。

Audi charging hub 项目技术负责人 Stefan Waltl 补充道:“这些立方体电力辅助存储器件的原理与雨水收集器相同,当地电网中流出的电流从存储器顶部‘滴入’,我们在底部构建了一个强大的存储和充电设备”。测试结果显示,纽伦堡充电中心每天可提供约90次高达320千瓦的快速充电。

通过 Audi charging hub 项目,奥迪正在加速向可持续移动出行服务商转型。2021年奥迪推出的新车型中,有将近一半是电动汽车,品牌计划到2025年,推出超过20种全电动车型。

资料来源及致谢

腾讯网

奥迪官网

Raudiclubna

Newatlas

原标题:“奢华版”的电动汽车充电站来了
 
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来源:充电桩视界
 
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